Análise de Peça · Motor 1.6 8V EA111
Testamos as informações técnicas, a compatibilidade e as avaliações reais de quem já comprou o cabeçote motor Power EA111 pronto para montar da Autovix, indicado para Gol, Voyage, Fox, Saveiro, Polo e outros modelos VW 1.6 8V.
Quando o cabeçote do motor 1.6 8V EA111 apresenta empenamento, trinca ou desgaste nas válvulas, o carro passa a consumir mais óleo, perder potência e, em casos mais graves, fica impossibilitado de rodar. Nessa hora, a dúvida mais comum é: vale a pena mandar retificar o cabeçote original ou comprar um já montado e pronto para instalar?
O Cabeçote Novo EA111 1.6 8V Montado da Autovix foi pensado justamente para resolver esse problema sem depender do tempo de retífica: ele chega pronto, com todos os componentes internos já instalados, bastando fixá-lo no bloco do motor. Nesta análise, reunimos as especificações técnicas informadas pelo fabricante, a compatibilidade por veículo e o que os compradores reais relataram após a instalação.
| Marca | Autovix |
|---|---|
| Modelo | Cabeçote Motor Power EA-111, pronto para montar |
| Motor | EA111 1.6 8V (compatível com motorização VHT EA-111 / CCNA / BNX) |
| Aplicação | Gol, Voyage, Fox, Saveiro, Golf, Polo, Polo Sedan, Virtus, Parati, SpaceFox e Kombi Flex 1.6 8V |
| Produto montado? | Sim — pré-montado, pronto para instalar |
| Material | Alumínio |
| Peso total | 15 kg |
| Garantia | 90 dias (garantia do vendedor) |
| Nota dos compradores | 3,9 de 5 (14 avaliações) |
O cabeçote é fabricado em alumínio, material padrão para essa família de motores por equilibrar leveza e dissipação de calor. Ele sai de fábrica já montado com eixo comando de válvulas, balancins, tuchos, válvulas de admissão e escape, molas, retentores e travas — ou seja, o comprador não precisa reunir peça por peça nem depender de um retificador para fazer a montagem interna.
As velas de ignição ficam posicionadas na horizontal, seguindo o padrão original do motor EA111 8V, o que evita adaptações na hora da instalação. O fabricante também informa que o produto já vem pronto para montagem, mas não inclui as ferragens de fixação (parafusos de fixação do cabeçote ao bloco), então vale confirmar com o mecânico se será necessário reaproveitar as originais ou comprar um jogo novo.
Na prática, esse tipo de cabeçote montado é indicado para quem quer reduzir o tempo parado do carro: em vez de esperar dias pela retífica do cabeçote original, a oficina recebe a peça pronta e foca apenas na instalação, ajuste de folgas de válvulas e sincronismo da distribuição.
Ficha Técnica · Cabeçote EA111 1.6 8V
| Número de peça | 032103373T |
|---|---|
| Registro INMETRO | 032103373T |
| Comprimento total | 13,6 cm |
| Altura total | 13,6 cm |
| Comando de válvulas incluído | Sim |
| Guias de válvulas incluídas | Sim |
| Posição das velas de ignição | Horizontal |
| Tipo de veículo | Carro / Caminhonete |
| Pré-montado | Sim |
| Inclui ferragens de montagem | Não |
| Material | Alumínio |
| Peso total | 15 kg |
| É kit | Sim |
| Garantia | 90 dias |
Referências cruzadas informadas pelo fabricante: 030.103.374-BL, 030.103.063-ET, 030.103.353-CS (motor CCNA/BNX), 032.103.353-AB (motor VHT EA-111). Demais medidas internas (diâmetro de válvulas, hastes e molas): informação não fornecida pelo fabricante com precisão suficiente para publicação.
Antes de comprar, confirme o código do motor (CCNA, BNX ou VHT EA-111) na documentação do veículo ou com um mecânico de confiança, já que carros do mesmo modelo podem ter motorizações diferentes conforme o ano e a versão.
Relata encaixe perfeito e funcionamento estável, sem ruídos perceptíveis, e recomenda aproveitar a troca para substituir também a válvula termostática.
Elogia a qualidade da peça e diz que ela chegou dentro do prazo e em bom estado.
Aponta que os tuchos chegaram batendo e sem pressurizar corretamente; optou por manter a peça devido ao custo adicional de uma eventual devolução e nova montagem.
Destaca a embalagem cuidadosa e a entrega do cabeçote já montado, pronto para instalar no motor.
Esse cabeçote montado é uma boa opção para quem precisa resolver rapidamente um problema de empenamento, trinca ou desgaste no cabeçote original e não quer depender do prazo de uma retífica tradicional. Também faz sentido para oficinas que buscam previsibilidade de prazo em serviços de troca de cabeçote.
Já para quem prioriza o menor custo possível e não se importa em aguardar o processo de retífica, vale comparar o valor do serviço de retífica local com o preço deste cabeçote pronto antes de decidir. Antes da instalação, é recomendável que um mecânico confira o estado dos tuchos e faça a regulagem de folgas de válvulas, já que houve pelo menos um relato de tuchos com desgaste na chegada.
Sim. O fabricante informa que o cabeçote sai pronto, com comando de válvulas, balancins, tuchos, válvulas e demais componentes internos já instalados, bastando fixá-lo no bloco do motor.
Serve para Gol 1.6 8V dos anos 2009 a 2017, desde que o motor seja o EA111 8V nas motorizações CCNA, BNX ou VHT EA-111. Confirme o código do motor antes da compra.
Não. O fabricante informa que as ferragens de montagem não estão inclusas, então é preciso reaproveitar os parafusos originais (se estiverem em bom estado) ou adquirir um jogo novo.
É fabricado em alumínio, material padrão para cabeçotes dessa linha de motores.
A garantia informada pelo vendedor é de 90 dias.
Sim, para as versões 1.6 8V do Fox entre 2004 e 2009 e entre 2011 e 2015, conforme informado pelo fabricante.
Um dos compradores recomenda aproveitar a troca para substituir também a válvula termostática. Um mecânico pode avaliar se junta do coletor, correia dentada ou outros itens de desgaste também merecem atenção nesse momento.
Sim, o fabricante lista compatibilidade com os códigos de motor CCNA, BNX e VHT EA-111.
O peso total informado pelo fabricante é de 15 kg.
Entre as avaliações públicas, houve um relato de tuchos chegando com desgaste e sem pressurizar corretamente. É recomendável que a oficina confira esse item antes da instalação final.
Sim, o vendedor informa que todos os produtos acompanham nota fiscal.
Sim, para o Voyage 1.6 8V entre 2009 e 2014, conforme a compatibilidade informada pelo fabricante.
Não. A posição informada é horizontal, seguindo o padrão do motor EA111 8V.
Sim, o fabricante informa que tanto as guias de válvulas quanto o comando de válvulas já estão incluídos na montagem.
É vendido como produto novo, na caixa do fabricante, segundo as informações do vendedor.
Sim, o fabricante lista compatibilidade com a Kombi Flex 1.6 8V entre 2006 e 2009 e entre 2011 e 2014.
O Cabeçote EA111 1.6 8V Montado Autovix chega pronto para instalar, com nota fiscal, garantia de 90 dias e desconto de 55% sobre o preço de tabela.
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